Igor Sikorsky Staðreyndir og vinnublöð

Igor Ivan Sikorsky er iðnrekandi, uppfinningamaður og frumkvöðullinn í hönnun flugvéla sem er þekktastur fyrir farsæla þróun sína á þyrlunni og flugvélinni.

Sjá staðreyndaskrá hér að neðan til að fá meiri upplýsingar um Igor Sikorsky eða að öðrum kosti, þú getur hlaðið niður 22 blaðsíðna Igor Sikorsky verkefnablaðapakkanum til að nota innan kennslustofunnar eða heimaumhverfisins.



Helstu staðreyndir og upplýsingar

FYRIR LÍF OG MENNTUN

  • Sikorsky fæddist 25. maí 1889 kl Kiev , í Úkraínu og lést 26. október 1972 í Easton, Connecticut .
  • Hann var yngstur fimm barna.
  • Faðir hans, Ivan Alexeevich Sikorsky, var prófessor í sálfræði við Saint Vladimir háskólann, geðlæknir og rússneskur þjóðernissinni.
  • Móðir hans var læknir en stundaði aldrei fagmennsku. Áhugi hennar á list og á lífi og starfi Leonardo da Vinci haft áhrif á áhuga sonar síns á að gera tilraunir með módelflugvélar. Hann var í heimanámi.
  • 11 ára gamall fékk hann áhuga á náttúruvísindum þegar hann ferðaðist með föður sínum til Þýskalandi .


  • Fyrsta uppfinning hans 12 ára var lítil þyrla úr gúmmíbandi sem gat risið upp í loftið.
  • Klukkan 14 hóf hann nám við Saint Petersburg Maritime Cadet Corps en áhugi hans á verkfræði leiddi til þess að hann lét af störfum árið 1906.
  • Eftir stutta stund í verkfræðinámi í París sneri hann aftur til rússneska heimsveldisins árið 1907 og skráði sig í Vélskólann við fjölbrautaskólann í Kyiv.


  • Eftir skólaárið fylgdi hann annarri heimsókn föður síns til Þýskalands. Þar kynntist hann afrekum Wright bræður Stíf loftskip Ferdinand von Zeppelin.
  • Fyrr en varði fór hann til París að kaupa vél og aðra hluti fyrir líkön þyrlunnar hans.

FYRIR UPPFINNINGAR

  • Um mitt ár 1909 lauk Sikorsky fyrstu þyrlu sinni. Hins vegar, jafnvel þótt mótorhringirnir snerust um loftið, lyfti iðnin aldrei af jörðu niðri.


  • Í júní 1909 reyndi Sikorsky að fljúga grófum tvíplani sínum og það hækkaði í tólf sekúndur upp í loftið.
  • Næstu mánuði framleiddi Sikorsky fleiri frumgerðir og stutt flug lenti í hruni. Þetta gaf honum hins vegar meiri innsýn til að þróa.
  • Keisaraflugklúbbur Rússlands veitti honum fljótlega flugmannsskírteini eftir að hafa sýnt S-5 flugvél sína í rússneska hernum nálægt Kænugarði.
  • Rússneski tsarinn Nikulás II skoðaði fljótt verkfræðilegt afrek Sikorsky. Næsta flugvél hans, S-6A, fékk hæstu verðlaunin á Moskvu flugsýning.
  • Sikorsky þróaði fljótlega fjögurra hreyfla tvílyftu með farþegarými sem fékk viðurnefnið „Le Grand.“ Fremst í vélinni voru stórar opnar svalir. Bak við lokaðan farþegarými var rúmgóður farþegarými.


  • En með morðinu á Franz Ferdinand erkihertoganum af Austurríki , Rússland var með í Fyrri heimsstyrjöldin .
  • Nýrri hönnun Sikorsky, „Ilia Mourometz“, var breytt í sprengjuflugvél sem varð burðarásinn í rússnesku loftárásinni gegn Þjóðverjum.
  • Flugvélar hans tóku þátt í yfir 400 áhlaupum og aðeins ein skemmdi vegna loftvarnarskota.

SIKORSKY í Bandaríkjunum

  • Þegar bylting bolsévíka braust út í Rússlandi árið 1917 yfirgaf Sikorsky heimaland sitt og skildi eftir sig allar eigur sínar og flúði til Parísar sumarið 1918.


  • Hann byrjaði að hanna stóran sprengjuflugvél fyrir flugþjónustu Bandaríkjahers í fyrri heimsstyrjöldinni. Eftir vopnahléð flutti Sikorsky til Bandaríkjanna.
  • Áður en hann kynntist mörgum fór hann í tímabundin störf og flutti fljótlega fyrirlestra um stærðfræði, stjörnufræði , og flug.
  • Sikorsky hannaði síðan tveggja hreyfla atvinnuflugvél sem fær 12 til 15 farþega, forvera nútíma farþegaþotunnar.
  • Rússneska tónskáldið, Sergei Rachmaninoff, styrkti verkefni sitt með 5.000 $ áskrift. Fyrsta tilraunaflug hans mistókst þó, en það hindraði hann ekki og hann gerði upp.
  • Fljótlega keypti Roscoe Turner vélina til leiguflugs og flugfélaga.
  • Síðar breytti hann því í fljúgandi vindlaverslun.
  • Eftir upphafsverkefni sín ákvað hann síðan að smíða tveggja hreyfla froskdýr.
  • „American Clipper“ varð önnur af nýju gerð flugvéla sem Sikorsky stuðlaði að flugi. Hönnuð hans gerði kleift að fara yfir helstu höf þar til seint á þriðja áratug síðustu aldar.
  • Árið 1939 sneri Sikorsky aftur að lífsmarkmiði sínu að byggja fyrstu þyrluna. Eftir breytingu síðan 1940 stofnaði hann fyrstu þyrluna með úthaldsmetið eina klukkustund, fimm mínútur og 14 sekúndur árið 1941.

Líf og arfleifð

  • Hann var tvígiftur og átti fimm börn; Tania, Sergei, Nikolai, Igor yngri og George.
  • Árið 1966 var hann tekinn til starfa í International Air & Space Hall of Fame fyrir framlag sitt til flugmála.
  • Sikorsky lét af störfum sem verkfræðingur hjá fyrirtæki sínu árið 1957 en var áfram virkur sem ráðgjafi til dauðadags.
  • Hann lést á heimili sínu 26. október 1972 og er jarðsettur í Saint John the Baptist rússneska rétttrúnaðarkirkjugarði.
  • Hinn 22. mars 2018 breytti borgarstjórn Kænugarðs Kiev alþjóðaflugvellinum í „Igor Sikorsky Kyiv alþjóðaflugvöllinn Zhuliany“

Igor Sikorsky vinnublöð

Þetta er frábært búnt sem inniheldur allt sem þú þarft að vita um Igor Sikorsky á 22 ítarlegum síðum. Þetta eru tilbúin til notkunar Igor Sikorsky vinnublöð sem eru fullkomin til að kenna nemendum um Igor Ivan Sikorsky sem er iðnrekandi, uppfinningamaður og frumkvöðullinn í hönnun flugvéla sem er þekktastur fyrir vel heppnaða þróun sína á þyrlu og föstu flugvélum.

Heill listi yfir verkstæði sem fylgja

  • Flugflutningar
  • Frumkvöðlar í loftfari
  • Sikorsky þá og nú
  • Heli-tility
  • Heli-Pilot
  • Sikorsky Skin
  • Sikorsky flugvélin
  • Forsetinn Heli
  • Framtíð þyrlunnar
  • Að skerpa ástríðu mína

Tengdu / vitna í þessa síðu

Ef þú vísar til einhvers af innihaldi þessarar síðu á eigin vefsíðu, vinsamlegast notaðu kóðann hér að neðan til að nefna þessa síðu sem upphaflega heimild.

Staðreyndir og vinnublöð Igor Sikorsky: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 1. júní 2020

Tengill mun birtast sem Staðreyndir og vinnublöð Igor Sikorsky: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 1. júní 2020

Notað með hvaða námskrá sem er

Þessi vinnublöð hafa verið sérstaklega hönnuð til notkunar við hvaða alþjóðlega námskrá sem er. Þú getur notað þessi vinnublöð eins og hún er, eða breytt þeim með því að nota Google skyggnur til að gera þær nákvæmari fyrir eigin getu nemenda og námskrárstaðla.