Staðreyndir og verkstæði Roman Road

Rómverjar höfðu byggt yfir 1.000 mílna vegi innan fjögurra ára árásar frá Bretlandi árið 47 e.Kr. Þegar þeir komu fyrst, var Rómverski herinn þurfti að nota gömlu brautirnar fyrir gras og drullu sem Bretar höfðu notað. Þessar brautarleiðir voru stundum þúsundir ára og fóru oft upp og niður hæðir af ástæðum sem enginn mundi eftir. Þau voru mjög erfið að ferðast með.

Rómverski herinn þurfti betri vegi vegna þess að hann þurfti að geta farið hratt til vandræða til að halda Bretum í skefjum. Rómversku hershöfðingjarnir þurftu góða vegi til að þeir gætu sent skipunum til rómversku hermannanna sem gætu verið staðsettir í virkjum eins langt og Hadrian's Wall Vegirnir voru einnig mikilvægir til að flytja birgðir af mat og vopnum til hermannanna.



Á friðartímum þýddu góðir öruggir vegir meiri viðskipti og meiri viðskipti þýddu meiri skatta fyrir keisarann. Hernum var falið það mikilvæga verkefni að skipuleggja og byggja vegi. Þessir vegir runnu ekki alltaf fullkomlega beint, þeir sikksakkuðu stundum upp hæðir og forðuðust oft hindranir. En langir vegir af rómverskum vegum runnu beint og þetta er það sem rómverskir vegir eru minnstir fyrir.



Svo hvernig tókst Rómverjum að byggja svona beina vegi?

Rómverskir verkfræðingar notuðu tæki sem kallast Groma. Þetta var par borð fest saman í krossform. Línur með lóðum voru hengdar upp úr hverju horni svo að þær
gæti fengið beina línu með því að stilla lóðunum upp með stöng hundrað metrum eða
svo í burtu. Á skógarsvæðum byggðu þeir elda í beinni línu og notuðu reykinn sem merki fyrir Groma.

Rómverskir vegir

Þegar búið var að skipuleggja veginn grófu rómversku hermennirnir tvo skurði beggja vegna vegarins til að starfa sem niðurföll. Jörðin frá þessum skurðum var hrúgað inn í miðjuna og hrúgað niður. Steinum var síðan safnað saman frá nærumhverfinu og lagður niður í mismunandi lögum þar til þeir mynduðu harðan flöt sem gat tekið þyngd þungra kerra. Yfirborð rómverskrar vegar var mótað í kamb svo að regnvatn rann í skurðana.

Rómverskir vegir voru mjög fljótlegir og öruggir að komast langar vegalengdir. Rómversku hermennirnir voru ekki einu mennirnir sem notuðu þá. Kaupmenn notuðu þá til að flytja vörur um allt Rómaveldi. Rómverjar lögðu fyrstu almennilegu vegi Bretlands. Eftir að Rómverjar fóru var þeim leyft að rotna vegna þess að fólk gleymdi því hvernig ætti að byggja þau upp og gera við þau. Fólk hélt áfram að nota vegina sem Rómverski herinn hafði lagt til 1745. Margir nútímaleiðir eru lagðir eftir upphaflegum leiðum sem Rómverjar skipulögðu.

Heimild:
Mr Huggins - SchoolHistory.co.uk

Roman Roads Vinnublöð

Þessi búnt inniheldur 11 tilbúin til notkunar verkefnablöð Roman Road sem eru fullkomnar fyrir nemendur sem vilja læra meira um rómversku vegina sem innan fjögurra ára eftir að þeir réðust inn í Bretland árið 47 e.Kr. höfðu Rómverjar byggt yfir 1000 mílna vegi!

Niðurhal inniheldur eftirfarandi verkstæði

  • Staðreyndir
  • Fyrir rómverskar vegir
  • Rómverskir vegir
  • Við þurfum vegi!
  • Groma


  • Hvernig gerðu þeir þá svona beina?
  • Nútíma mælitæki
  • Að byggja rómverskar vegir


  • Vegakort
  • Orðaleit
  • Eftir fall heimsveldisins


Tengdu / vitna í þessa síðu

Ef þú vísar til einhvers af innihaldinu á þessari síðu á eigin vefsíðu, vinsamlegast notaðu kóðann hér að neðan til að vitna í þessa síðu sem frumheimild.

Staðreyndir og verkstæði Roman Road: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 18. ágúst 2017

Tengill mun birtast sem Staðreyndir og verkstæði Roman Road: https://diocese-evora.pt - KidsKonnect, 18. ágúst 2017

Notað með hvaða námskrá sem er

Þessi vinnublöð hafa verið sérstaklega hönnuð til notkunar við hvaða alþjóðlega námskrá sem er. Þú getur notað þessi vinnublöð eins og hún er, eða breytt þeim með því að nota Google skyggnur til að gera þær nákvæmari fyrir eigin getu nemenda og námskrárstaðla.